Estudo de Adequações em um Aeroporto Regional para Alcançar a Eficiência Energética de Forma Renovável

Abstract

A sustentabilidade ambiental trata da utilização do meio ambiente, dando oportunidade a ele de se regenerar, ou encontrando meios de substituir a ocupação ambiental por meios renováveis. Nesse contexto, o Aeroporto Regional de Caxias do Sul, que é um empreendimento prestador de serviços de transporte à região da Serra Gaúcha, pode atuar conforme o conceito de desenvolvimento sustentável, desde que ocorra a integração dos critérios ambientais na prática econômica. Nesse contexto, a fotogeração se mostra como uma alternativa para suprir sua demanda energética tornando-o sustentável do ponto de vista deste recurso. Neste trabalho, são determinados a demanda do aeroporto para este tipo de energia, o dimensionamento do sistema fotovoltaico e uma análise da viabilidade econômica do mesmo. A implementação deste sistema pode economizar ao aeroporto 420.248,73 R$/ano e pode gerar o equivalente a R$ 235.653,74/ano em créditos de energia, sendo viável economicamente. Este empreendimento, além de sustentar uma imagem de green airport, pode gerar empregos para especialistas na área e incentivar e propagar a ideia de utilização de energias renováveis.

Adequacy Study on a Regional Airport to Achieve Energy Efficiency in a Renewable Form

Environmental sustainability is the use of the environment, giving it opportunity to regenerate, or finding ways to replace the environmental occupation by renewable means. In this context, the Caxias do Sul Regional Airport, which is a transport service provider to the Serra Gaucha region, can act as the concept of sustainable development, provided that there is the integration of environmental criteria in economic practice. In this context, photogeneration presents itself as an alternative to meet its energy demand making it sustainable from the point of view of this resource. In this paper, the airport demand for this type of energy, the PV plant design and analysis of economic viability are determined. The implementation of this system can save the airport 420,248.73 R$/year and it can generate the equivalent of R$ 235,653.74 / year in energy credits, being economically viable. This development, besides sustaining an image of green airport, can generate jobs for specialists in the field and can encourage and propagate the idea of using renewable energy.